Talianska automobilka Fiat chce vyčleniť svoju automobilovú divízu a vytvoriť spolu s Chryslerom a európskymi závodmi General Motors (Opel/Vauxhall a Saab) nový svetový koncern. Šéf Fiatu Sergio Marchionne to potvrdil pre ekonomický denník Financial Times Deutschland. Cieľom je vytvorenie akciovej spoločnosti „Fiat/Opel“ s prepokladanými ročnými tržbami 80 miliárd eur. Koncern by mal ročne vyrábať šesť až sedem miliónov vozidiel a stať sa tak dvojkou na automobilovom trhu po japonskom výrobcovi Toyota.

Ako pripomína FTD, so značkami Fiat, Opel, Vauxhall a Saab v Európe a so značkou Chrysler v Amerike by mohol nový koncern v počte predaných áut predbehnúť aj nemecký Volkswagen. Koncern by bol zároveň väčší ako francúzsko-japonská aliancia Renaultu s Nissanom a americký rival Ford.

Šéf talianskej automobilky S. Marchionne chce svoj plán dnes predstaviť nemeckému ministrovi zahraničných vecí Franzovi-Walterovi Steinmeierovi, ministrovi hospodárstva Karlovi-Theodorovi zu Guttenbergovi a šéfovi podnikovej rady v spoločnosti Opel Klausovi Franzovi.

Nemecký spravodajský server Spiegel.de má k dispozícií katalóg vypracovaný ministrom zahraničných vecí s 14 podmienkami, ktoré musí investor splniť. Hlavnou požiadavkou nemeckej vlády je, aby Fiat nezatvoril žiadny závod Oplu a udržal čo najväčší počet pracovných miest v Nemecku. S. Marchionne už podľa FTD povedal, že nezatvorí žiadne továrne v Nemecku. Na druhej strane však hrozí, že vytvorením nového koncernu príde o prácu 9-tisíc ľudí v Európe. Koncom minulého roka pracovalo pre automobilovú divíziu Fiatu 39-tisíc ľudí a v európskych závodoch General Motors 54 500 ľudí.

Šéf Fiatu chce zároveň požiadať vlády krajín, kde majú Fiat a Opel závody, o záruky na pôžičky pre nový koncern. Podľa Marchionneho plánu by mal byť nový koncern vytvorený do konca mája. Spoločnosť General Motors by sa stala v novej spoločnosti menšinovým akcionárom.

Talianska automobilka pritom nie je jediná, ktorá sa uchádza o Opel. Za jej najväčšieho rivala sa považuje kanadsko-rakúsky dodávateľ Magna. Koncern má však záujem iba o menšinový podiel v nemeckej spoločnosti.

Foto na titulke - Flickr.com