V Bratislave má vzniknúť nová letecká spoločnosť Gamma Airlines Slovakia. Inzerát s viacerými terminologickými chybami v preklade v utorkovom vydaní denníka Pravda už hľadá kvalifikovaných pilotov, druhých pilotov a letušky so slovenským občianstvom.

Má ísť posádky pre brazílske prúdové lietadlá typu Embraer 190 a 195 a britské RJ 146-300 na regionálne linky pre približne sto cestujúcich, ktoré budú lietať v Európe i na Blízkom východe a pre americké medzikontinentálne lietadlá Boeing 777-200LR pre 305 cestujúcich. Nastúpiť môžu od decembra tohto roku.

Nové aerolínie majú byť súčasťou Gamma Holdingu s vyše 750 zamestnancami v potravinárskom, „genetickom“ a v textilnom priemysle v Severnej a Južnej Amerike, Európe a na Blízkom východe, so sídlom v Šenčure pri slovinskom meste Kranj. Webová stránka spoločnosti (www.gammaairlines.eu) v slovinčine, slovenčine a angličtine uvádza, že v roku 2009 sa holding rozhodol začať novú kapitolu v leteckej doprave.

„Toto rozhodnutie nebolo také náročné, veď kto z nás nerád lieta?“, píše vo svojom príhovore majiteľ Holdingu Izidor D. Schenk. Uvádza, že aerolínie sa dnes zameriavajú prevažne na charterové lety, ale chcú pôsobenie rozšíriť aj na pravidelné linky. Web letiska Ľubľana existenciu Gamma Airlines zatiaľ neuvádza. „Aj napriek tomu, že mnohé veci sú riadené zo Slovenska, strategické rozhodnutia sa vykonávajú v Slovinsku,“ píše majiteľ holdingu. Uvádza plán pri letisku Ľubľana postaviť budovu „profesionálne-vzdelávacieho centra“.

„Odbor civilného letectva Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií nemá žiadne písomné informácie o založení leteckej spoločnosti, prípadne pobočky pod názvom Gamma Airlines Slovakia, ani o záujme nalietavať niektorý bod v Slovenskej republike", informoval hovorca ministra dopravy Stanislav Jurikovič.

„V prípade, že ide o leteckú spoločnosť, ktorá má platnú licenciu v inom štáte, ktorá je členom Európskej únie, schvaľovací proces nie je potrebný. V takomto prípade spoločnosť komunikuje priamo s letiskom, kde si dohodne časy príletov i odletov a dorieši handlingové služby“, dodal. 

Hovorkyňa letiska M. R. Štefánika v Bratislave Dana Madunická potvrdila prvé kontakty zo Slovinska s obchodným oddelením letiska. Nevyplývajú z nich však zatiaľ nijaké konkrétne informácie o začiatku činnosti, jej rozsahu ani destináciách, ktoré by chceli z Bratislavy lietať.

Tento rok ako začiatok praktickej činnosti v Bratislave je podľa viacerých eTRENDOM oslovených odborníkov nepravdepodobný. Charterové zmluvy na zimu sú podpísané a pravidelné linky si vyžadujú mesiace zložitej organizačnej, technickej obchodnej prípravy a letenky sa musia predávať niekoľko mesiacov vopred. Navyše zima je zvyčajne obdobím nižšieho záujmu o dopravu, čo je ešte citeľnejšie v súčasnom krízovom období, keď sa budú niektoré jestvujúce spojenia redukovať.

Autor je redaktorom dvojtýždenníka Profit.

Ilustračné foto na titulke - Flickr.com